在鍋爐、壓力容器等特種設備以及工業(yè)界所有輸送液、氣介質的管道網(wǎng)絡中都會大量的使用到閥門，它是管道輸送系統(tǒng)或部件轉換與連接必不可缺少的部件。閥門質量的好壞直接影響到生產(chǎn)和安全，而閥門無疑是易損的部件。

　　閥門泄漏是一個不容忽視的問題。由于閥門開關的磨損、介質流動的磨損和腐蝕、雜質擠壓等原因，閥門的密封面會形成坑陷、劃痕、斑點等損壞。據(jù)統(tǒng)計，80％的閥門泄漏是由于閥門密封面的損壞引起的。閥門泄漏會造成傳輸介質流失；環(huán)境污染；生產(chǎn)故障(如調(diào)節(jié)閥的泄漏會造成化學產(chǎn)品的成分不準)；重大事故災難(如安全閥的泄漏會導致爆炸，有毒氣體的泄漏等)。同時，在火電和核電行業(yè)．由于閥門泄漏導致的發(fā)電功率降低或緊急停機事故所造成的經(jīng)濟損失驚人。

     閥門泄漏問題解決的途徑

解決閥門泄漏的途徑：一是換閥門，二是修閥。兩種解決閥門泄漏的方法各有優(yōu)、缺點，但處理和高壓、高溫相關的特種閥門及大通徑閥門的泄漏基本上是采取能修即修的辦法。能修即修可以避免更換新閥門存在弊端。新閥門的供貨期長，一般要6個月到1年；事先定貨需要倉庫和押置資金；新的閥門價格高昂；由此造成環(huán)境的污染和能源及材料的極大浪費，因大部分閥門只是密封面損壞；更換焊接閥門的割焊、接焊、去應力、校直等工序更是費時費力。

　　閥門的維修

　　歷較為很好臺閥門維修機械的是由美國的LEVITlDEXTER公司于1904年申請獲得的．修閥門分成大修和小修，現(xiàn)場維修和車間維修。

　　閥門現(xiàn)場維修在歷較為先用于蒸汽船上，適于現(xiàn)場在線閥門的保養(yǎng)性的小修：閥門應定期拆開檢查，有損即修，出現(xiàn)泄漏，迅速反應，快速修理，以降低泄漏損失和停產(chǎn)時間：不需要閥門拆卸和運輸?shù)臅r間和費用，特別是對焊接閥門：既不需要倉庫中新閥門備件的儲備和不依賴于新閥門的供貨期；用于現(xiàn)場維修的機械是便攜式機械，操作簡便，多數(shù)情況一人即可。省時、省力、節(jié)省資金和資源，所以應提倡現(xiàn)場保養(yǎng)性維修。車間維修加工適用于閥門的大修和特種復雜閥門的維修(加工)，包括閥門從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測和噴漆。因為閥體材料經(jīng)過了在線的實際應用環(huán)境條件下的考驗．所以質量能保證達到新閥門的標準。

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